Ladeluftkühler

Dieser Upgrade-Ladeluftkühler für VAG 1.8-2.0 T(F)SI Euro 6 Modelle ist ein Highlight aus der HF-Series Reihe.

Das hoch qualitative Bar´n´Plate-Netz besitzt beste Kühleigenschaften, um auch bei schlechten Voraussetzungen beste Performance zu liefern und gleichzeitig sehr robust zu sein. Es zeichnet sich durch eine hohe Widerstandsfähigkeit aus und heizt sich selbst nicht so sehr auf wie vergleichbare Netze anderer Hersteller. Gleichzeitig ist das gesamte System ebenfalls auf besten Flow ausgerichtet. Das bedeutet, dass der Druckverlust minimal ist und der gesamte Ladeluftweg strömungsgünstig mit CAD-Strömungsanalysen entwickelt wurde. Dazu gehören ebenfalls die Kühler-Kästen, welche aus hochfestem Aluminiumguss bestehen und mit unserer WAY FIN TECHNOLOGY ausgestattet sind.

Technische Details

Kühlernetz Typ: BNP

Länge: 620mm (Netz)

Höhe: 409mm (Netz)

Tiefe: 50mm (Netz)

Netzvolumen ohne Kästen: 12,679 cm³

Teilegutachten nach §19.3: ja

Verbesserter Flow und eine gleichmäßige Druckverteilung für höchste Effizienz:

Bei unserer WAY FIN TECHNOLOGY erreichen wir durch eine Leitfinne im Kühlerkasten einen noch besseren Flow und eine gleichmäßigere Druckverteilung durch das gesamte Kühlernetz und erreichen so höchste Effizienz.

Passend bei folgenden Fahrzeugen:

AUDI - A3 2015+ (MK3 - 8V) 1.8T & 2.0T

AUDI - S3 2015+ (MK3 - 8V) 2.0T

AUDI - TT 8S / TTS

VW - GTI 2015+ (MK7 & MK7.5) 2.0T

VW - Golf R 2015+ (MK7 & MK7.5) 2.0T

VW - Golf 2015+ (MK7 & MK7.5) 1.8T

sowie baugleichen Modellen des VAG Konzerns mit 2.0 oder 1.8 TFSI Motor (MQB Plattform) 

Dieser Upgrade-Ladeluftkühler für VAG TDI TFSi Quermotoren ist ein Highlight aus der HF-Series Reihe. Das hoch qualitative Bar´n´Plate-Netz besitzt beste Kühleigenschaften, um auch bei schlechten Voraussetzungen beste Performance zu liefern und gleichzeitig sehr robust zu sein. Es zeichnet sich durch eine hohe Widerstandsfähigkeit aus und heizt sich selbst nicht so sehr auf wie vergleichbare Netze anderer Hersteller.  

Gleichzeitig ist das gesamte System ebenfalls auf besten Flow ausgerichtet. Das bedeutet, dass der Druckverlust minimal ist und der gesamte Ladeluftweg strömungsgünstig mit CAD-Strömungsanalysen entwickelt wurde. Dazu gehören ebenfalls die Kühler-Kästen, welche aus hochfestem Aluminiumguss bestehen.

Die Vorteile dieses Produktes sind:

- die deutlich kühlere Ladeluft, was die Verbrennung des Motors verbessert

- früheres Ansprechverhalten

- verbesserten Flow. 

Somit ist dieses Produkt sowohl für Serienleistung, als auch Rennsport interessant, denn es sind auch wesentlich höhere Leistungen möglich. Jeder einzelne Kühler wurde am jeweiligen Fahrzeug gebaut, in Strömungssimulationen berechnet und auf dem hauseigenen Leistungsprüfstand getestet.

Dieses Ladeluftkühlersystem wird mit Teilegutachten nach §19Abs.3 geliefert und kann damit vom TÜV eingetragen werden. Als zertifizierter TÜV-Betrieb unterliegen all unsere Produkte einer ständigen Kontrolle auf gleichbleibend hohe Qualität.

Plug&Play! 

Ein einfacher Umbau für Sie! Sie bestellen den Anschluss passend für Ihr Fahrzeug und können somit zuhause direkt loslegen, ohne etwas umbauen zu müssen!

Technische Details

Länge: 600mm (Netz)

Höhe: 420 (Netz)

Tiefe: 57mm(Netz)

Netzvolumen ohne Kästen: 14,36cm³

Netz: Bar´n´Plate

Anschlüsse: Silikon Schlauchkit

Kästen: Aluminiumguss

Verrohrung: original 

Dieser Upgrade-Ladeluftkühler für den Audi RS3 8V ist ein Highlight aus der HF-Series Reihe. Das hoch qualitative Bar´n´Plate-Netz besitzt beste Kühleigenschaften, um auch bei schlechten Voraussetzungen beste Performance zu liefern und gleichzeitig sehr robust zu sein. Es zeichnet sich durch eine hohe Widerstandsfähigkeit aus und heizt sich selbst nicht so sehr auf wie vergleichbare Netze anderer Hersteller.  

Gleichzeitig ist das gesamte System ebenfalls auf besten Flow ausgerichtet. Das bedeutet, dass der Druckverlust minimal ist und der gesamte Ladeluftweg strömungsgünstig mit CAD-Strömungsanalysen entwickelt wurde. Dazu gehören ebenfalls die Kühler-Kästen, welche aus hochfestem Aluminiumguss bestehen.

Die Vorteile dieses Produktes sind:

- die deutlich kühlere Ladeluft, was die Verbrennung des Motors verbessert

- früheres Ansprechverhalten

- verbesserter Flow

Somit ist dieses Produkt sowohl für Serienleistung, als auch Rennsport interessant, denn es sind auch wesentlich höhere Leistungen möglich. Jeder einzelne Kühler wurde am jeweiligen Fahrzeug gebaut, in Strömungssimulationen berechnet und auf dem hauseigenen Leistungsprüfstand getestet.

Dieses Ladeluftkühlersystem wird mit einem Teilegutachten nach §19Abs.3 ausgeliefert. Als zertifizierter TÜV-Betrieb unterliegen all unsere Produkte einer ständigen Kontrolle auf gleichbleibend hohe Qualität.

Dieser Ladeluftkühler wird an den originalen Aufnahmepunkten montiert und bedarf daher keinen größeren Anpassungsarbeiten.

Technische Details

Länge: 635mm (Netz)

Höhe: 278mm (Netz / Stufe bei 169mm)

Tiefe: 80mm unten / 55mm oben (Netz)

Netzvolumen ohne Kästen: 12,39cm³

Netz: Bar´n´Plate

Anschlüsse: Serienanschlüsse

Kästen: Aluminiumguss

mit Teilegutachten nach §19 Abs. 3

Nur passend bei Audi RS3 8V mit 367 PS ( Vorfacelift). Nicht passend bei 400PS Facelift Modell ab 04/2017