Leistungssteigerung Audi R8

Leistungssteigerung R8 V10 (4S) 540PS auf ca. 610PS / 550NM (wie V10+ Serie)

Leistungsteigerung per Kennfeldoptimierung / Abstimmung der Motorsoftware auf unserem Leistungsprüfstand.

 

- Neuprogrammierung der elektronischen Zünd- und Einspritzkennfelder

- Änderung der Ansaugluftführung inkl. Tensor Filter

 

Auf Wunsch mit TÜV Eintragung, gegen Aufpreis.

 

1.999,00 €

  • verfügbar
  • 1 - 3 Tage Lieferzeit1

Leistungssteigerung R8 V10 (4S) 540PS / 610PS auf ca. 850PS / 750NM Kompressor Umbau

Audi R8 V10 (540PS) und V10+ (610PS) Kompressorkit Umbau

 

Kompletter Umbau inkl. Material, Montage, Softwareabstimmung und TÜV Eintragung! 

 

Einen Supersportwagen mit Serie 540 / 610PS zu tunen mögen viele für übertrieben oder sogar Unsinn halten - wir keineswegs! Frei nach dem Motto "Leistung kann mann nie genug haben!" evaluierten wir die Möglichkeiten am V10 Hochdrehzahlmotor. Dieses Triebwerk, schon Serie auf absolute Präzision ausgelegt und sicherlich keineswegs untermotorisiert, verlangt uns als Tuner ein Maximum an technischem Verständnis ab: eine stupide Leistungssteigerung über Ladedruck mittels Turboladern viel sehr schnell als ineffizient aus, denn der hochverdichtete Sauger mit einer Nenndrehzahl von 9000 Umin wäre mit einer Turboaufladung seines extrem schnellem Ansprechverhalten beraubt worden. Um die Characteristik dieses Rennsport Aggregates weiterhin erhalten zu können, viel unsere Wahl auf einen Schraubenkompressor, mit integriertem Ladeluftkühler. Vorteil: absolut direktes Ansprechverhalten und damit verbundene "legendäre" Leistungsentfaltung die dem des Saugers in nichts nachsteht! Somit ergibt sich eine Leistungskurve die der Serie extrem nahe kommt, nur halt mit rund 250PS und 250NM mehr wie Serie - genau das ist unser Ziel. Auch die Temperaturentwicklung bleibt dank des unveränderten Abgassystems innerhalb der werkseitigen Toleranzen, was zudem bedeutet das die Abgaseinstufung nicht verändert wird. 

 

Der R8 V10Plus SUPERCHARGED ist die Krone unserer bisher geleisteten Umbau Projekte und stellt zugleich das stärkste und schnellste Fahrzeug unserer Leistungspalette dar.

 

 

 

34.999,00 €

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Leistungssteigerung R8 V10 (42) 525/550/560 auf ca. 600PS / 580NM

Leistungsteigerung per Kennfeldoptimierung / Abstimmung der Motorsoftware auf unserem Leistungsprüfstand.

 

- Neuprogrammierung der elektronischen Zünd- und Einspritzkennfelder

- Änderung der Ansaugluftführung inkl. Tensor Filter

 

Auf Wunsch mit TÜV Eintragung, gegen Aufpreis.

 

1.999,00 €

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  • 1 - 3 Tage Lieferzeit1

Leistungssteigerung R8 V10 (42) 525/550/560PS auf ca. 750PS / 650NM Kompressor Umbau

Audi R8 V10 (42) Kompressorkit Umbau

 

Kompletter Umbau inkl. Material, Montage, Softwareabstimmung und TÜV Eintragung! 

 

Einen Supersportwagen zu tunen mögen viele für übertrieben oder sogar Unsinn halten - wir keineswegs! Frei nach dem Motto "Leistung kann mann nie genug haben!" evaluierten wir die Möglichkeiten am V10 Hochdrehzahlmotor. Dieses Triebwerk, schon Serie auf absolute Präzision ausgelegt und sicherlich keineswegs untermotorisiert, verlangt uns als Tuner ein Maximum an technischem Verständnis ab: eine stupide Leistungssteigerung über Ladedruck mittels Turboladern viel sehr schnell als ineffizient aus, denn der hochverdichtete Sauger mit einer Nenndrehzahl von 9000 Umin wäre mit einer Turboaufladung seines extrem schnellem Ansprechverhalten beraubt worden. Um die Characteristik dieses Rennsport Aggregates weiterhin erhalten zu können, viel unsere Wahl auf einen Schraubenkompressor, mit integriertem Ladeluftkühler. Vorteil: absolut direktes Ansprechverhalten und damit verbundene "legendäre" Leistungsentfaltung die dem des Saugers in nichts nachsteht! Somit ergibt sich eine Leistungskurve die der Serie extrem nahe kommt, nur mit extra Power! Genau das ist unser Ziel. Auch die Temperaturentwicklung bleibt dank des unveränderten Abgassystems innerhalb der werkseitigen Toleranzen, was zudem bedeutet das die Abgaseinstufung nicht verändert wird.

 

 

 

24.999,00 €

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