Die Revision oder Reparatur der 2.0 TSI Motoren von VAG ist eines unserer Spezialgebiete. Ob Reparatur nach Motorschaden oder komplett Revision wegen hoher Laufleistung, wir bauen den Motor komplett neu auf. Die Motoren sind danach wie neu, erhalten neue Lagerung, neue Kolben, werden auf passendes Übermaß gefräst und mit allen Dichtungen und Flüssigkeiten versehen. Ideal auch für spätere Leistungssteigerungen! Der Zylinderkopf wird bei der Revision komplett zerlegt, gereinigt, neue Schaftdichtungen eingesetzt, Ventile neu eingeschliffen, und sämtliche Verkokung mechanisch entfernt. Bei den TSI (EA888) gehört natürlich der Austausch des Kettenspanners, Kette sowie deren Anbauteile mit dazu!

Zusätzlich bietet sich die Möglichkeit verschiedener Upgrades, wie H-Schaft Stahlpleuel und / oder Umbau auf größere Turbolader wie K04-064 oder noch größere Varianten. Gerne unterbreiten wir Ihnen ein Komplettangebot!

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Die Revision oder Reparatur der 2.0 TFSI Motoren von VAG ist eines unserer Spezialgebiete. Ob Reparatur nach Motorschaden oder komplett Revision wegen hoher Laufleistung, wir bauen den Motor komplett neu auf. Die Motoren sind danach wie neu, erhalten neue Lagerung, neue Kolben, werden auf passendes Übermaß gefräst und mit allen Dichtungen und Flüssigkeiten versehen. Ideal auch für spätere Leistungssteigerungen! Der Zylinderkopf wird bei der Revision komplett zerlegt, gereinigt, neue Schaftdichtungen eingesetzt, Ventile neu eingeschliffen, und sämtliche Verkokung mechanisch entfernt.

Zusätzlich bietet sich die Möglichkeit verschiedener Upgrades, wie H-Schaft Stahlpleuel und / oder Umbau auf größere Turbolader wie IS470, IS530. Gerne unterbreiten wir Ihnen ein Komplettangebot!

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Die Revision oder Reparatur der 2.0 TFSI Motoren von VAG ist eines unserer Spezialgebiete. Ob Reparatur nach Motorschaden oder komplett Revision wegen hoher Laufleistung, wir bauen den Motor komplett neu auf. Die Motoren sind danach wie neu, erhalten neue Lagerung, neue Kolben, werden auf passendes Übermaß gefräst und mit allen Dichtungen und Flüssigkeiten versehen. Ideal auch für spätere Leistungssteigerungen. Der Zylinderkopf wird bei der Revision komplett zerlegt, gereinigt, neue Schaftdichtungen eingesetzt, Ventile neu eingeschliffen, und sämtliche Verkokung mechanisch entfernt. Die Erneuerung des Zahnriemens ist bei diesem Motor natürlich inklusive.

Bei diesem Umbau erschließen sich zudem Upgrade Möglichkeiten für Leistungssteigerungen:

- H-Schaft Stahlpleuel

- Schmiedekolben mit Verdichtungsreduzierung

- größere Einspritzdüsen

- geänderte Turbolader wie K04 oder noch größere Varianten / siehe im Bereich Turbolader

Mit diesen Änderungen sind die Motoren problemlos über 400PS zu bringen!

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Die Revision oder Reparatur der 1.4 TFSI / TSI Motoren von VAG ist eines unserer Spezialgebiete. Ob Reparatur nach Motorschaden oder komplett Revision wegen hoher Laufleistung, wir bauen den Motor komplett neu auf. Die Motoren sind danach wie neu, erhalten neue Lagerung, neue Kolben, werden auf passendes Übermaß gefräst und mit allen Dichtungen und Flüssigkeiten versehen. Ideal auch für spätere Leistungssteigerungen!

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Die Revision oder Reparatur der 2.5 TFSI Motoren von VAG ist eines unserer Spezialgebiete. Diese Hochleistungsmotoren verlangen bei der Reparatur besondere Sorgfalt, wir beherrschen diese Thematik auch wegen unserer Erfahrungen mit unserem eigenen 640PS Projektmotor im RS3. Ob Reparatur nach Motorschaden oder komplett Revision wegen hoher Laufleistung, wir bauen den Motor komplett neu auf. Die Motoren sind danach wie neu, erhalten neue Lagerung, neue Kolben, werden auf passendes Übermaß gefräst und mit allen Dichtungen und Flüssigkeiten versehen. Ideal auch für spätere Leistungssteigerungen!

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