Ladeluftkühler

Einer der besten Ladelüftkühler am Markt mit hervorragender Qualität und Passgenauigkeit! CTS Turbo Direct-Fit Ladeluftkühler-Upgrade für MQB 1.8T / 2.0T-Fahrzeuge (2015+).

Wenn Sie Ihr Fahrzeug in der Leistung steigern ist es wichtig, dass Sie Ihren Ladeluftkühler aufrüsten, um die AIT niedrig zu halten und Ihr Auto optimal laufen zu lassen. Hitzestau ab Lader oder minderwertige Ladeluftkühler berauben Sie der Leistung und können zu Zündwinkelrücknahme führen.

Das Upgrade des CTS Turbo Premium-Ladeluftkühlers ist ein direkter Ersatz für Ihr Werksteil. Unser Ladeluftkühler ermöglicht es Ihnen, die geladene Luft kalt zu halten und Ihre Leistung konstant zu halten. Der hochströmende Kern ermöglicht einen minimalen Druckabfall und lässt Luft zum Kühler durch.

Eigenschaften:

Bar and Plate Netz mit hoher Dichte und gegossenen Endtanks, die 600 PS tragen können.

Luftstrom Leitrippen werden in die Endtanks gegossen, um eine gleichmäßige Luftverteilung im Ladeluftkühler zu gewährleisten.

Voll kompatibel mit Adaptive Cruise Control (ACC).

Kompatibel mit allen MQB 1.8T- und 2.0T-Fahrzeugen, einschließlich Facelift-Modellen.

Einer der größten Ladeluftkühlerkerne auf dem Markt mit vollständiger direkter Montage.

CAD für hervorragende Leistung und perfekte Passform.

Durch den Hochpasskern kann die Außenluft problemlos zum Kühler gelangen.

Passend zu:

2015+ Audi A3 / S3 / TT / TT-S (einschließlich Facelift-Modelle)

2018+ Audi SQ2

2015+ Golf, Sportwagen, Alltrack, GTI, Golf R, GTI Clubsport, GTI Rabbit Edition, ED40 (einschließlich Facelift-Modelle)

2019+ Jetta GLI 2.0T

2017-2019 Passat (B8)

2018+ Tiguan

2018+ Arteon

Skoda Octavia, Octavia VRS (MK3)

Sitz Leon, Cupra (MK3)

Skoda Superb (B8)

Hinweis:

Nicht für Gen3 Jetta / Passat / Beetle Nicht-MQB-Fahrzeuge, siehe CTS-20T-DF-GEN3

CTS Turbo Kerngröße: 25 "x 2,25" x 16 "= 900,00 Kubikzoll oder 14,75 l

Golf R Kerngröße: 24,25 "x 1,37" x 16,25 "= 542,00 Kubikzoll

GTI Kerngröße: 24,25 "x 1,25" x 16,25 "= 493,00 Kubikzoll

Einer der besten Ladeluftkühler am Markt! Direct Fit FMIC für den 8V RS3 / TTRS 2.5T EVO.

Die Audi RS3 und TTRS Modelle profitieren stark von einem Ladeluftkühler-Upgrade. Fahrzeuge mit Ladedruckerhöhung und insbesondere bei getunten Autos werden eine große Verbesserung gegenüber der werkseitig ausgestatteten Hardware aufweisen.

Dieser riesige Ladeluftkühlerkern ist 42% größer als der Standard und erfüllt unsere umfassende Qualitätskontrolle und Druckprüfung (bis zu 50 psi). Endtanks aus Aluminiumguss werden nahtlos an die Serien Ladeluftschläuche befestigt, um einen leckagefreien Sitz zu gewährleisten, der zu mehr Leistung und Drehmoment führt.

Lager FMIC Größe: 6,3 hoch x 25,3 breit x 3,2 dick = 510,05 in3

CTS FMIC-Größe: 10,4 hoch x 24 breit x 3,5 dick = 873,60 in3

Eigenschaften:

Effiziente bar and Plate Netze

Interne Luftleitrippen sorgen für einen reibungslosen Durchfluss und minimieren den Druckabfall

Niedriger Druckabfall, hoher Luftstrom

Entwickelt mit der neuesten 3D-Scantechnologie

Kompletter Austausch für restriktives Werksteil

Bewertet für Leistungen über 700 PS

Endtanks aus Aluminiumguss führen zu einem überlegenen Durchfluss

Ausstattung:

2018+ 8V RS3 & TTRS - ohne weitere Änderungen

(kompatibel mit ACC)

ROW-Fahrzeuge benötigen den US Pralldämpfer (8V0807109D).